Общие данные
| Год выпуска |
2008 |
| Объем двигателя (см. куб.) |
3,799 |
| Тип двигателя |
V6 |
| Мощность (по паспорту / расчетная) |
473 / 600 л.с. |
| Снаряженная масса автомобиля |
1.750 |
Двигатель
| Блок управления / Чип |
COBB Tuning AccessPORT |
| Свечи |
HKS - Spark Plug - Super Fire Racing |
| Турбины |
SWITZER UPGRADED TURBOCHARGERS |
| Буст контроллер |
Blitz |
Впуск
| Воздушный фильтр |
Harman Intakes |
| Топливный насос |
stock |
| Интеркуллер |
сейчас стоит MCR - Twin Intercooler Replacement System, скоро будет замена SWITZER MONSTER INTERCOOLERS |
| Форсунки |
SWITZER 900CC INJECTOR KIT |
Выхлопная система
| Центральная часть |
MCR - Exhaust, Titanium, Twin Exit, Race Version (VR-2) |
| Задняя часть |
MCR - Exhaust, Titanium, Twin Exit, Race Version (VR-2) |
| Приемные трубы / Даун пайпы |
Amuse - R1000-No1 Turbine Outlet |
Тормоза
| Тормозные диски |
Mines - Front and Rear Rotor Kit - 400 mm , в планах поменять на Top Secret - Front and Rear Big Brake Rotor Kit - 410 mm |
| Суппорта |
Brembo |
Колеса
| Резина |
Stock - (Front - 255/40 ZR20, Rear - 285/35 R20) ; Yokohama ADVAN Sport V103 (Front - 255\\\\\\\\35 R21, Rear - 295\\\\\\\\30 R21) ; Pirelli Pzero (Front - 255\\\\\\\\35 R20, Rear - 295\\\\\\\\30 R20) |
| Диски |
stock ; MARCATO M5R (Front – 9.5J x 21 ET+29, Rear – 11J x 21 ET+15) ; Карбоновые диски - DYMAG (Front – 9.5J x 20 ET+29, Rear – 11J x 20 ET+15) |
|
|
